TRS One Raga Racing

TRS Motorcycles

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TRS Motorcycles se constituye como una nueva marca de motos especializada en la fabricación y producción de motos de trial en 2013, aunque no sería hasta mediados de 2015 cuando realmente se presentaría al público el primer prototipo, denominado TRS One.

TRS nace de la iniciativa y el impulso de cuatro socios.

El primero, Jordi Tarrés, ex piloto de trial siete veces campeón del mundo.

Jordi Tarrés: TRS nace gracias a nuestra pasión por el Trial y a la experiencia acumulada durante mas de 30 años. Ante un proyecto de estas dimensiones no podríamos mas que trabajar minuciosamente desde su concepción, diseño y fabricación, utilizando las técnicas mas avanzadas para conseguir este resultado.

Nuestro objetivo es conseguir una moto muy compacta y ligera sin perder fiabilidad y la robustez necesarias para poder afrontar todo tipo de obstáculos. Por un lado se ha tenido muy en cuenta que la geometría y suspensiones te ofrezcan un “feeling” fuera de lo común; uno de sus puntos mas atractivos es la facilidad de adaptación del piloto independientemente de su nivel de pilotaje.

Sus 65 kg de peso te ofrecen una sensación real de ligereza sin perder en ningún momento la estabilidad y aplomo necesarios para afrontar tus objetivos Su potente motor ha sido diseñado y concebido especialmente para la práctica del trial, teniendo en cuenta todas y cada una de sus piezas para asegurar su máximo rendimiento.

En su interior esconde multitud de mejoras técnicas que lo hacen ser único en este sector. Durante toda la fase de evolución y pruebas hemos sometido la TRS al 100% para asegurar que su llegada al mercado sea una experiencia totalmente positiva. La TRS ONE ha superado un nuevo listón en términos de tecnología y estilo, demostrando tener unas prestaciones fuera de serie, un extraordinario estilo y un comportamiento excepcional.

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El segundo socio es Ricardo Novel, empresario de Barcelona con participación en varias empresas, cuya actividad gira entorno a la logística, los recambios y otros procesos de carácter industrial siempre en relación con el mundo del automóvil y que vio en TRS la posibilidad de seguir construyendo un tejido industrial sólido e innovador.

El tercer socio es Marc Arañó, con sólida experiencia en el sector de las dos ruedas en empresas como Derbi (Grupo Piaggio), Gas Gas Motos y Jotagas en las que lideró proyectos relevantes de carácter internacional.

El cuarto y último socio es Josep Borrell, empresario barcelonés que gestiona distintos fondos de inversión y cuya pasión por las motos le llevaron a invertir a título personal en los últimos años en empresas del sector como Gas Gas y JTG.

NOTICIAS DESTACADAS DE TRS MOTORCYCLES

> Primeros entrenamientos de Adam Raga sobre la TRS en vídeo

> Entrevista exclusiva a Jordi Tarrés sobre el lanzamiento de TRS

> Vídeo de acción de la TRS One 2016 

> Adam Raga y TRS ganan el Trial Indoor de Sheffield

> TRS Motorcycles gana su primera carrera del mundial con Raga en Japón

Acuerdo entre Trialworld School y TRS Motorcycles

LAS MOTOS DE TRIAL DE TRS MOTORCYCLES

> Presentación TRS One gama 2016

> Presentación TRS One Raga Racing 2017

> Presentación TRS One gama 2017

> Presentación TRS X-Track de Trial Excursión

> Prueba TRS One 2017

trs one 300 2017

MANUALES DE MANTENIMIENTO Y DESPIECE TRS ONE

> Manual de instrucciones, despiece y mantenimiento TRS One

> Manual de instrucciones, despiece y mantenimiento TRS One Raga Racing 2017

LA FÁBRICA DE TRS MOTORCYCLES

Las instalaciones productivas se encuentran en la provincia de Barcelona desde donde se gestionan también los departamentos de I+D+I, mientras que a nivel deportivo prevé una participación progresiva que irá ligada a la consolidación del negocio.

La fábrica de TRS está ubicada en C/ La Coma nº 13, Pol. Industrial Santa Anna 08272. Sant Fruitós del Bages (Spain)

LA TRS ONE EN COMPETICIÓN

TRS ha incorporado en sus filas en 2015 a Adam Raga, el cual ha participado a los mandos de la TRS One en el Trial de las Naciones y las dos últimas pruebas del Campeonato de España de Trial, donde ha logrado el subcampeonato final.

 

 

4 Comments
  1. Ferruccio Fazzari

    27 diciembre, 2015 en 19:45

    Que pena no poder promuover una moto asi en República Dominicana, territorio y pasión no faltaria y de verdad que rl trial me hace falta. Un saludo a Tarres mi invitado al trial indoor de Borghetto s.s. (italia, liguria), hace años, con Luigi Gaggero y mis amigos del Moto Club Loano.

    • Trialworld

      28 diciembre, 2015 en 02:29

      Gracias por tu comentario!
      Saludos

  2. Pedro

    2 enero, 2017 en 19:41

    donde se pueden comprar recambios para la TRS ?? Me faltan algunas piezas como protector de escape de plástico, guardabarros delantero… etc. Lo he solicitado directamente a la casa, pero no me responden….

    • Trialworld

      9 enero, 2017 en 22:00

      Hola Pedro, hemos hecho llegar tu mensaje al equipo de TRS. Esperamos que se solucione pronto.

      Saludos!

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