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Vuelve Mecatecno

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mecatecno_400Ya no es un hecho puntual y aislado; las marcas más míticas de esta especialidad están volviendo, poco a poco, a copar el mercado actual. En una primera instancia Bultaco lo intentó, pero problemas con la patente les obligaron a apostar por Sherco (acrónimo se SHERpa & COmpany). Posteriormente Fantic también ha hecho ruido, pero sin duda ha sido Ossa quien más fuerte ha apostado en su renacimiento, con una moto tecnológicamente muy avanzada y realmente competitiva.

Mecatecno fue un fabricante muy reconocido en el sector de la moto infantil con actividad desde 1983 a 1989, donde una importante cuota de mercado la acaparó el Trial. Recordaréis la “Dragon Fly” de 50cc,“Alevín” o la “Skywalker”. De hecho, Lluis Gallach a lomos de una Mecatecno ganó la primera prueba del Mundial de 1987, disputada en Wales.

Ahora Mecatecno vuelve a la carga con un producto de su especialidad: las motos infantiles. Los productos que han desarrollado, curiosamente, no disponen de motor, sino que están propulsados eléctricamente. Caroline Sandiford ha sido la encargada de comunicar que su empresa Jim Sandiford LTD ha sido designado como único concesionario para el Reino Unido.

Caroline tiene dos unidades de prueba que se presentaron en Fort William y ahora está trabajando con distribuidores para atender a la demanda que Navidad. Se espera tener más noticias en Septiembre y en principio será en Barcelona donde se anuncie oficialmente su lanzamiento y ya tendremos información detallada sobre los modelos que se pondrán a la venta.

Para los que quieran ampliar la información pueden contactar con los responsables en este correo electrónico.

Texto: TW / Fuente: Jim Sandiford

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