VIDEO | Recopilación caídas y fiascos X-Trial 2020

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Las zonas son cada vez más técnicas y exigentes en el Campeonato del Mundo X-Trial, donde la limitación de tiempo para realizar el recorrido hace que los pilotos también arriesguen en exceso.

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El reglamento también obliga a dar el máximo de cada piloto desde la primera zona, ya que cualquier descuido puede dejarte fuera de una clasificación muy igualada. Y lo mismo en la final, donde se determina el ganador con el mejor de las seis zonas.

Estos fiascos dejan evidencia de la gran dificultad técnica y el alto nivel de pilotaje que demandan los X-Trial

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1 comentario
  1. Xavi

    28 marzo, 2020 en 08:13

    Nunca en el trial, el límite de seguridad habia sido tan estrechó como para acabar lesionado debido a la tendencia de ir apretando un poco, y un poco más el nivel de exigencia. Pretenden tener pilotos lesionados pilotos durante un mínimo de 8 meses?? Muy bien… están en ello…
    El trial, única modalidad de motociclismo de bajo porcentaje lesivo, a acabado con espalderas, rodilleras y veremos seguramente en un futuro próximo, cascos tipo motocross pero con más visibilidad para no partirse los morros.
    Hasta donde llegará esto?? De verdad piensan los organizadores atraer mas aficionados con este nivel de espectáculos??
    La moto de trial creo que se creó para acceder a sitios inaccesible en cualquier otro vehículo motorizado… Ahora se necesita tener los nervios templados de un cirujano, el valor de un escalador en las alturas, y el cuerpo de un luchador de la MMA para las caídas…
    Perdónenme! Ahhh no…no tengo 60 años, no…no no soy trialero de toda la vida….
    Un saludo

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