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Victoria de Toni Bou y podio de Busto ante el caos de Lozoyuela

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tonibou2015 cet{jcomments on}La localidad madrileña de Lozoyuela ha sido el escenario de la cuarta prueba puntuable para el Campeonato de España 2015, siendo la segunda donde participan los pilotos de la máxima categoría, los TR1.

Lozoyuela es un enclave idílico para la practica del Trial. Se trata de un terreno mixo, con gran agarre y una geografía que da muchas posibilidades a la hora de diseñar un recorrido exigente. Justo en este mismo escenario se han disputado incluso pruebas del Campeonato del Mundo de Trial.

Precisamente por esta razón es más complicado de asimilar el gran desastre organizativo que se ha vivido en la jornada de hoy, quedando en un segundo plano la elegancia del recorrido, el correcto marcaje y el buen hacer de todos los que han colaborado para hacer esta carrera posible.

Ni la Federación Española ni la Madrileña deberían haber consentido la celebración paralela de dos competiciones, que sumadas entre sí han ocasionado grandes trastornos a todos los pilotos participantes. Colas interminables, penalizaciones por tiempo, errores en la equivalencia de niveles entre ambos campeonatos…

La situación se podría haber solucionado celebrando el sábado el campeonato regional o bien haciendo una distribución lógica de categorías por grupos de zonas, pero no fue así. 

 

Todo ello ha obligado a la Federación a retrasar todavía más la salida de los TR1 hasta pasada la una de la tarde para evitar que éstos se vieran inmersos en el caos de las zonas. Estas horas tampoco han favorecido la afluencia de público.

Todo ello ha generado incluso actuaciones inoportunas e incorrectas por parte de la propia Federación Española de Motociclismo, que a través de su delegado, Jordi Prat, prácticamente obligaba al resto de pilotos a “colar en zona” a los TR1, generando todavía más contratiempos a pilotos de otras categorías que no han tenido favoritismos en los horarios de salida (como los TR1) y tienen el mismo a realizar una carrera bajo las mismas condiciones. No olvidemos la importancia que tienen el resto de categorías en el Campeonato de España, ya que nadie haría carreras solo para los TR1, y el esfuerzo económico es enorme, puesto que habitualmente lo financian familias y no patrocinadores.

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BOU VUELVE A BRILLAR

Deportivamente Toni Bou ha tenido un día casi perfecto. Salía en buena posición, sin abrir zonas, y ha sabido trabajar a lo largo de las 12 zonas sin cometer errores en un trial relativamente sencillo que no daba lugar a concesiones. A tan solo dos puntos de Bou ha finalizado un gran Jeroni Fajardo y tras él la gran sorpresa del día, protagonizada por Jaime Busto. El piloto vasco de tan solo 17 años, reciente ganador de los míticos 3 Días de Santigosa y flamante fichaje del equipo oficial Montesa, ha ocupada el tercer cajón del podio con solo 10 puntos en su primer año como TR1.

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Fuera del podio se ha quedado el ganador de la primera cita, Adam Raga, que se quejaba de un desacuerdo en un fiasco pitado tras mover una flecha en zona. Diez puntos por detrás finalizaba Cabestany, seguido por Casales, Farre, Noguera y Gelabert.

Tras Lozoyuela el campeonato TR1 queda en un pañuelo. Los tres primeros pilotos, Bou, Fajardo y Raga, están separados por solo dos puntos en la general.

podio lozoyuela

 

En TR2, clase que ha celebrado aquí su tercera cita de 2015, el triunfo ha correspondido nuevamente a Marc Riba, quien se ha impuesto con un total de 24 puntos. Joaquín Salcedo y Marcos Méndez, con 48 y 57 puntos, respectivamente, le han acompañado en el podio por ese orden. En el resto de categorías en liza, los ganadores han sido los siguientes: Gabriel Marcelli, en Júnior; Francesc Recio, en TR3; Eric Miquel, en Cadete; y Guillem Soler, en TR4.

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La próxima prueba para las categorías TR1, TR2, TR3, TR4, Júnior y Cadete se disputará el próximo 9 y 10 de mayo en la localidad asturiana de El Condado, donde también se les unirán los tres niveles de Femenino.

RESULTADOS CAMPEONATO ESPAÑA TRIAL – LOZOYUELA

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DECLARACIONES

Toni Bou: La carrera ha sido muy fácil y no podía hacer fallos. Ha salido bien y estoy muy contento de esta victoria y de ponerme delante en el campeonato que, la verdad, no me lo esperaba después de terminar tercero en Mallorca. Hoy quizás he podido ir más cómodo al no tener que abrir zonas, pero un error en una carrera así de fácil siempre puede llegar. Ahora hay que pensar ya en Japón, la primera del Campeonato del Mundo y trabajar fuerte para preparar un inicio de Mundial que será largo y duro.   

Jaime Busto: Estoy muy contento, sí. La carrera ha ido bien, y he pilotado bastante tranquilo, me he encontrado estupendamente encima de la Montesa y, en este tipo de zonas quizás demasiado fáciles, me he encontrado cómodo. No esperaba terminar en el podio, sabía que iba bien, pero ha sido una gran sorpresa. La próxima carrera es en el Mundial, ¡ojalá pueda salir un resultado así de perfecto!

Adam Raga: “Hemos partido con el ‘handicap’ de tener que abrir zonas y la verdad es que todo ha ido muy bien hasta que, en una de éstas, en la segunda vuelta, he tenido la mala suerte de que mi rueda trasera patinase y tocara una de las flechas de indicación de la zona. La flecha se torció y el juez ha cosiderado que era un cinco y esos puntos han acabado con casi todas nuestras opciones de poder luchar por la victoria. A pesar de ello, estoy satisfecho con mi pilotaje, con mi moto y por cómo ha ido todo, con todo menos con el resultado. Pero a pesar de ello, estamos a sólo dos puntos del líder y, en la próxima carrera, volveremos a luchar por ganar y por recuperar el liderato.”

Arnau Farré: “Estamos satisfechos con esta séptima posición. Esta es apenas mi segunda carrera en TR1 y estoy contento de como ha ido todo. La verdad es que no he empezado demasiado bien. He marcado dos cincos en las primeras zonas del recorrido, pero después me he recuperado y he podido remontar posiciones. Todavía me estoy adaptando a esta nueva categoría, que es mucho más complicada y exigente a nivel físico que TR2, pero estoy contento porque ha habido una mejoría desde la anterior prueba que disputé en Mallorca.”

Fotos: JC Vázquez

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