TRS Motorcycles presenta la segunda edición de su gama One R, concebida como un escalón más accesible en términos económicos respecto a la One RR, pero manteniendo el buen nivel de sus componentes y rendimiento global de la moto.
Ante la falta de éxito del modelo One estándar y la gran demanda de la One Raga Racing, en TRS Motorcycles se plantearon en 2020 lanzar un modelo que estuviera a medio camino entre ambas, con la ventaja implícita de partir de un precio más económico (ahorro de 700€).
Esta fórmula de éxito, que básicamente parte de la premisa de mantener el amortiguador Reiger, pero con una vía, e incorporar el carburador Keihin, se mantiene en la gama 2021.
NOVEDADES TRRS ONE R 2021
La nueva TRRS One R 2021 incorpora la horquilla Tech de aluminio Factory (en la RR es de acero). También recibe una nueva caja del filtro de aire con más flujo y un deflector que protege mejor la espuma del filtro de aire.
Mecánicamente se ha revisado el embrague, revisando tolerancias y planitud, para garantizar un óptimo funcionamiento.
Por otro lado, se incorpora un nuevo regulador de corriente y un ventilador SPAL con mayor flujo de aire. Esto permite que la moto trabaje a una temperatura constante, mejorando el rendimiento del motor en las situaciones más extremas.
Otra gran novedad es que la TRRS One R 2021 está disponible también con arranque eléctrico.
Precio TRRS One R 2021: 6.799€ (300, 280 y 250cc) y 6.399€ (125cc)
Precio TRRS One R con arranque eléctrico: 7.099€ (300, 280 y 250cc)
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