Toni Bou mantiene su racha ganadora en 2017. Tras anotarse la presente edición del Campeonato del Mundo X-Trial y la prueba inaugural del nacional de Trial, el piloto de Piera vencía la segunda del nacional, disputada el pasado domingo en la localidad alcarreña de Sigüenza.
En el contexto de un trial duro y técnico, con zonas largas y grandes escalones, era previsible que fuera una carrera de altas puntuaciones y máxima igualdad entre los favoritos. Y así fue. Todos cometieron errores, incluso Bou y Raga, pero esto no fue impedimento para que ambos favoritos llegaran a la última zona con opciones de victoria.
Raga fue el primero en encontrarse con problemas, arrastrando un cinco en la zona uno, que a priori no presentaba complicaciones para los TR1. Esto le obligó a seguir remontando en carrera y trabajar con la máxima concentración. Toni Bou seguía marcando el ritmo de carrera, aun a pesar de abrir zonas y pilotar sin referencias de sus rivales. Tampoco se salvó de problemas, en este caso mecánicos, ya que en plena zona le saltó un tornillo del embrague y se vivieron momentos de tensión en todo el equipo.
Finalmente tan solo cuatro puntos separarían a Bou y Raga en la clasificación final. Tras el dúo de favoritos, a siete puntos, encontramos a Albert Cabestany, seguido por un doble empate entre Jorge Casales y Jeromi Fajardo, con ventaja para el primero de ellos.
Sexta posición para Jaime Busto, seguido por Miquel Gelabert y James Dabill. Más retrasados, cerraban la clasificación de TR1 Arnau Farre, Eddie Karlsson, Oriol Noguera y Marc Riba.
En cuanto a TR2, la categoría de plata del CET 2017, la victoria ha correspondido por segunda carrera consecutiva a Gabriel Marcellí con un total de 3 puntos; 2 menos que Aniol Gelabert, segundo, y 21 menos que Sam Obradó, tercero a la postre.
En el resto de niveles en acción, los ganadores han sido los siguientes pilotos: Sergio Moreno, en TR3 y en su regreso al campeonato; Adrià Albejano, en TR4; Martín Riobo, en Júnior; y Álex Canales, en Cadete.
La cuarta prueba del SPEA RFME Campeonato de España de Trial 2017 se disputará el próximo 11 de junio en Arnedillo, La Rioja, y correrá a cargo del Moto Club Calahorra. En ella, como aquí, tomarán la salida las categorías TR1, TR2, TR3, TR4, Júnior y Cadete; niveles a los que se les unirá Femenino A.
CLASIFICACIONES COMPLETAS CET SIGÜENZA 2017
DECLARACIONES
Toni Bou:
«Me ha tocado abrir las zonas de hoy y, a pesar de tener algunas complicaciones, hemos podido sacar adelante esta carrera y esto ha sido gracias al trabajo de todos. Es una victoria muy importante, porque hemos podido terminar delante, algo que no era nada fácil. El trial ha sido algo más complicado que ayer, ya que al final, los organizadores han modificado a más difícil las zonas y me ha gustado.»
Adam Raga:
“Finalmente he sido segundo, pero contento con la carrera que he realizado. En la primera zona he cometido un fallo que me ha penalizado bastante durante todo el trial, pero feliz con la moto y el equipo. Estamos trabajando bien, llevamos tres carreras muy cerca de la victoria y esperemos que pronto llegue ese momento, ya que es el objetivo final.»
Jaime Busto:
«No ha sido un buen día, pero creo que he mejorado un poco respecto a la carrera anterior. Ayer parecía un trial fácil, pero han quitado las ayudas y el nivel ha sido algo más alto. Yo también he hecho algunos fallos, o sea, que no puedo estar muy contento, pero espero ir a mejor en las próximas pruebas.»
Miquel Gelabert:
“Ha sido una carrera rara en general. Salía en el primer grupo con Toni y Adam, pero iban muy rápido y prácticamente no me dejaban ver las zonas. Estos pilotos siempre aprietan e intentan ir rápido. He fallado y yo, aunque la moto también ha funcionado regular. No obstante, a seguir trabajando para seguir estando más cerca del podium. No puedo negar que estoy descontento con este resultado después del podium de Mallorca. Debemos seguir trabajando.”
Albert Cabestany:
«Me ha gustado un pelín más que en años anteriores porque había algún paso más técnico, pero en líneas generales se sigue una tendencia más bien agresiva para captar pilotos. Comentaba que estoy harto de hacer terceras y estaría bien hacer más segunda velocidad con algún paso más técnico. Un poco más de combinación estaría bien. En líneas generales estoy contento con el podium después del mal arranque en Mallorca. Una pena que se nos han atravesado las zonas 5 y 9, que habiéndolas pasado estaríamos más cerca de Toni.»
