¿Cúanto dinero gana un piloto profesional de Trial? Acertar con el porcentaje de la mezcla de aceite en el combustible de una moto de trial con motor de dos tiempos es fundamental. Existen riesgos para la mecánica y su rendimiento, tanto si hay una descompensación de la mezcla de aceite tanto por exceso como por defecto. La función del aceite
La Montesa Cota 4RT es una de las motos que cuenta con más valoración económica en relación con su año de fabricación. Es decir, en un modelo equivalente de cualquier otra marca con la misma antigüedad, la Cota tiene un
Presentación de la Montesa Cota 4RT 260 Repsol Replica 2020 coincidiendo con el Salón de Milán (EICMA), junto con la Montesa Cota 4RT 2020 estándar y la Montesa 4Ride. El modelo Repsol de Cota 4RT mantiene su mecánica 4T 260cc y nuevos matices
Este año la popular fiesta de los montesistas celebró su 18a edición en la localidad barcelonesa de Tona. La edición especial 50 Aniversario de la Cota fue uno de los principales focos de atención. Ni las malas previsiones de tiempo
Conmemorando el 50 aniversario de la Montesa Cota, aquí tenemos un vídeo que ilustra el proceso de fabricación del modelo Cota y 4Ride en las instalaciones que Honda tiene en Santa Perpetua de Mogoda (Barcelona). La producción de Montesa se
La Montesa Cota 4RT se presentará con ciertas mejoras de cara a la próxima gama 2016. Aunque el detalle de novedades no ha trascendido, sí se sabe que la más importante será el aumento de la potencia del motor cuatro
Si algo nos está sorprendiendo este año, además del comienzo de fabricación en serie de grandes modelos, como la JTG de Jordi Tarrés o la Gas Gas TXT 4820 eléctrica, es la proliferación de preparaciones realmente espectaculares y exclusivas sobre versiones
Han transcurrido más de treinta años desde que Eddy Lejeune interrumpiera, con su Honda RTL de válvulas, la hegemonía de las poderosas 2T. Toni Bou, a lomos de una Cota 4RT, ha vuelto a escribir la misma historia. Como podréis deducir de esta
Han transcurrido más de treinta años desde que Eddy Lejeune interrumpiera, con su Honda RTL de válvulas, la hegemonía de las poderosas 2T. Toni Bou, a lomos de una Cota 4RT, ha vuelto a escribir la misma historia. Como podréis
La tendencia del mercado de trial ha dejado bien claro que el intento de Golpe de Estado impuesto por los modelos con motor de válvulas en 2005 ha quedado simplemente en eso, en un intento. A lo largo de estos
La tendencia del mercado de trial ha dejado bien claro que el intento de Golpe de Estado impuesto por los modelos con motor de válvulas en 2005 ha quedado simplemente en eso, en un intento. A lo largo de estos
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