La Scorpa SY 250R 2004 apenas sufrió modificaciones respecto a su predecesora. A nivel de parte ciclo tan solo encontramos unas leves modificaciones en los soportes del motor al bastidor y un nuevo anodizado del basculante para aumentar la durabilidad y resistencia del mismo.
Las suspensiones tan solo recibieron una revisión de tarados y ajuste, conservando el mismo esquema Sachs sin bieletas para el tren trasero y la horquilla Paioli delante.
Otros elementos de menor relevancia que se sustituyeron en la edición 2004 fueron las estriberas, manillar y decoración.
