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Promesas del Trial. Venanci Vidal

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promesas_venanci_vidalDesde muy pequeño en mi casa ya vivíamos una gran afición dentro del mundo del Trial, ya que mi padre es un gran aficionado. A los 4 años me compraron mi primera moto y allí surgió la gran afición que siento ahora mismo por este deporte.

Al cabo de un tiempo aproximadamente dos años empecé a competir, poco a poco fui evolucionando, empecé a ganar alguna carrera y desde aquellos días hasta hoy el Trial sigue siendo mi verdadera pasión.

FICHA DE PILOTO

  • ·         Fecha de nacimiento: 23-9-1998
  • ·         Lugar: Belvei (Tarragona)
  • ·         Primera moto: Beta-50cc
  • ·         Aficiones: Trial
  • ·         Piloto más admirado: Adam Raga
  • ·         Videojuego preferido: Vice City Story
  • ·         Moto que usas: Gas Gas 125cc (2011)
  • ·         Lo que mas te gusta del trial: Practicar-lo en la natura
  • ·         Lo que menos te gusta: El sistema open free
  • ·         Un sueño: Ser campeón del mundo

 

 

 

ENTREVISTA

TRIALWORLD: ¿Cómo te organizas para compatibilizar los entrenamientos y los estudios?

VENANCI VIDAL: En primer lugar durante la semana estudio y el fin de semana entreno.

TW: Cuéntanos como es tu entrenamiento durante una semana normal de clase y cómo es en otra cuando hay carrera el fin de semana.

VV: Con carrera o no entreno solamente durante el fin de semana, ya que en mi instituto no tengo fiesta en las tardes.

TW: ¿Es necesario complementar el entrenamiento en moto con preparación física o a vuestra edad no es tan importante?

VV: Siempre es importante pero realmente es necesario cuando los pilotos se dedican exclusivamente al trial.

TW: ¿Dónde crees que está la clave y la diferencia entre un chico joven que empieza a hacer trial para divertirse y otro que quiere ser un profesional?

VV: Yo creo que para ser un profesional debes tener tiempo para salir cada día a entrenar y dedicarle muchísimo tiempo. Para divertirse es suficiente con entrenar durante los fines de semana.

TW: ¿Qué es lo que más te gusta de las carreras?

VV: La competitividad.

TW: ¿Algo que no termine de convencerte?

VV: El sistema open free

TW: ¿Te gustaría dedicarte profesionalmente al Trial o crees que es un buen trampolín para hacer otras especialidades off-road?

VV: Preferiría dedicarme al trial en exclusiva.

TW: ¿Qué opinas del reglamento? ¿Crees que favorece la llegada de jóvenes promesas?

VV: El reglamento no me gusta ya que en el open free mucha gente opta por lo fácil y coger puntos en vez de arriesgarse, por lo tanto para las jóvenes promesas no es un buen reglamento ya que no aumenta su nivel.

TW: ¿Hacen muchos medios para destacar en Trial o cuenta más la maña del piloto y su perseverancia en los entrenamientos?

VV: Yo creo que en el mundo del Trial las dos cosas son muy importantes para llegar a ser un piloto oficial.

TW: Por último, dinos dónde te gustaría llegar en el mundo del Trial y en qué plazo te gustaría conseguirlo.

VV: De momento no me lo he planteado ya que creo que los estudios son muy importantes.

 

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