Desde muy pequeño en mi casa ya vivíamos una gran afición dentro del mundo del Trial, ya que mi padre es un gran aficionado. A los 4 años me compraron mi primera moto y allí surgió la gran afición que siento ahora mismo por este deporte.
Al cabo de un tiempo aproximadamente dos años empecé a competir, poco a poco fui evolucionando, empecé a ganar alguna carrera y desde aquellos días hasta hoy el Trial sigue siendo mi verdadera pasión.
FICHA DE PILOTO
- · Fecha de nacimiento: 23-9-1998
- · Lugar: Belvei (Tarragona)
- · Primera moto: Beta-50cc
- · Aficiones: Trial
- · Piloto más admirado: Adam Raga
- · Videojuego preferido: Vice City Story
- · Moto que usas: Gas Gas 125cc (2011)
- · Lo que mas te gusta del trial: Practicar-lo en la natura
- · Lo que menos te gusta: El sistema open free
- · Un sueño: Ser campeón del mundo
ENTREVISTA
TRIALWORLD: ¿Cómo te organizas para compatibilizar los entrenamientos y los estudios?
VENANCI VIDAL: En primer lugar durante la semana estudio y el fin de semana entreno.
TW: Cuéntanos como es tu entrenamiento durante una semana normal de clase y cómo es en otra cuando hay carrera el fin de semana.
VV: Con carrera o no entreno solamente durante el fin de semana, ya que en mi instituto no tengo fiesta en las tardes.
TW: ¿Es necesario complementar el entrenamiento en moto con preparación física o a vuestra edad no es tan importante?
VV: Siempre es importante pero realmente es necesario cuando los pilotos se dedican exclusivamente al trial.
TW: ¿Dónde crees que está la clave y la diferencia entre un chico joven que empieza a hacer trial para divertirse y otro que quiere ser un profesional?
VV: Yo creo que para ser un profesional debes tener tiempo para salir cada día a entrenar y dedicarle muchísimo tiempo. Para divertirse es suficiente con entrenar durante los fines de semana.
TW: ¿Qué es lo que más te gusta de las carreras?
VV: La competitividad.
TW: ¿Algo que no termine de convencerte?
VV: El sistema open free
TW: ¿Te gustaría dedicarte profesionalmente al Trial o crees que es un buen trampolín para hacer otras especialidades off-road?
VV: Preferiría dedicarme al trial en exclusiva.
TW: ¿Qué opinas del reglamento? ¿Crees que favorece la llegada de jóvenes promesas?
VV: El reglamento no me gusta ya que en el open free mucha gente opta por lo fácil y coger puntos en vez de arriesgarse, por lo tanto para las jóvenes promesas no es un buen reglamento ya que no aumenta su nivel.
TW: ¿Hacen muchos medios para destacar en Trial o cuenta más la maña del piloto y su perseverancia en los entrenamientos?
VV: Yo creo que en el mundo del Trial las dos cosas son muy importantes para llegar a ser un piloto oficial.
TW: Por último, dinos dónde te gustaría llegar en el mundo del Trial y en qué plazo te gustaría conseguirlo.
VV: De momento no me lo he planteado ya que creo que los estudios son muy importantes.
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