Arranca la temporada 2014 de la Copa de España de Trial Clásico este próximo fin de semana, días 22 y 23 de febrero. La ciudad elegida para arrancar el año ha sido Tarragona y, tal y como sucedió en 2013, las pruebas serán a dos días, con el fin de seguir abaratando costes y acercar la competición a todos los pilotos.
Como ya comentamos en enero, la RFME Copa de España de Trial Clásicas ha sufrido algunas modificaciones en su reglamento, destacando los coeficientes. Éstos serán los que determinarán la clasificación final de cada prueba. Dependiendo de la antigüedad de la motocicleta se tendrá uno, premiando a las más antiguas y originales.
[VER REGLAMENTO COPA ESPAÑA TRIAL CLÁSICO 2014]
Los años de fabricación de las máquinas generarán unos coeficientes correctores en la categoría escogida: 0’70 para motos de 1950 a 1967; 0’80 de 1968 a 1974; 0’90 de 1975 a 1980; 1’00 de 1981 a 1986 y 1’10 para Open o motos sin Registro Histórico.
La prueba de Tarragona constará de 10 zonas y todos los inscritos tendrán que hacer dos vueltas. Las inscripciones continúan abiertas hasta mañana jueves 20 a las 23’59h.
El paddock y la secretaria estarán ubicadas en la zona de Picnic del Santuario de Nuestra Señora de Loreto. El Motoclub Tarragona ha sido el encargado de la organización de la prueba y tiene la plena confianza de que todo saldrá perfecto.
El sábado, a partir de las 08’00h, se pasarán las verificaciones administrativas y técnicas y a las 09’30h saldrá el primera participante. Alrededor de las 15’00h se celebrará la ceremonia de entrega de trofeos. El domingo la salida será a las 09’00h y el pódium también a las 15’00h.
Fuente: RFME
