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Preparacion Montesa Cota 4RT con motor 300 y 9 kilos mas ligera

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montesa4rt preparadaEl Trial no es un deporte donde no es habitual ver motos con grandes preparaciones, ya que de estricta serie son más que competitivas para el nivel de un aficionado medio.

No obstante, desde el nacimiento de la Montesa Cota 4RT  se dio una pequeña excepción en el mercado.

Los usuarios de esta moto de válvulas empezaron a buscar componentes en la industria auxiliar para optimizar las prestaciones de su propulsor (escape, aumento de cilindrada, ECU programable) y arañar gramos a sus 76,5 kilos de peso de serie. 

Esta preparación se ha llevado a cabo sobre una Montesa Cota 4RT 250 modelo 08 > 13 y se han abordado aspectos que ya se han trabajado a menor escala en la nueva Montesa 4RT 2014: el aumento de cilindrada -en este caso hasta los 300cc- y la reducción del freno motor. 

Puedes conocer todos los detalles de la nueva Montesa Cota 4RT 260 2014 en este enlace. 

PROYECTO ISLAND TRIAL TEAM

El equipo presentó en Cerdeña una Cota 4RT preparada a fondo con piezas fabricadas y montadas en Italia.

montesa4rt preparada2Componentes especiales:

* Motor con preparación Corsa Lunga, con 300cc y eliminación del freno motor.

* Reprogramación mapas de inyección.

* Filtro de aire y depósito de combustible alternan su ubicación. El depósito está fabricado en carbono y  gana en capacidad de gasolina hasta los 2,4 litros. Ahorro 500 gramos.

* Nuevas llantas de aluminio con radios de titatio. Ahorro de 1.700 gramos.

* Bujes especiales aligerados.

* Amortiguador trasero FOX. Pesa 530 gramos (frente a los 1.700 gramos del original).

* Sustitución de todos los tornillos de chasis y motor por unos nuevos fabricados en titanio. Ahorro de 2.000 gramos.

* Silenciador Termignoni de fibra de carbono y colector de escape en titanio.

* Componentes en fibra de carbono.

* Decoración especial 

El peso final de la moto es de 67,6 kilos, frente a los 76,7 de serie.

[VER PRUEBA MONTESA COTA 4RT 260 2014]

[VER REPORTAJE SOBRE LA HISTORIA DE MONTESA Y TODOS SUS MODELOS]

Fuente y fotos: Mototrial 

 

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