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Aplicacion de coeficientes en el nacional de clasicas

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dot400_3Últimamente la especialidad de Trial está en boca de todos y es que con el nuevo presidente de la RFME, Àngel Viladoms, y con su junta directiva ha habido muchos cambios. El pasado sábado en la Asamblea General Ordinaria se anunció la rebaja en el precio de las licencias para esta disciplina. Se trata de una ayuda más para conseguir que aumente el número de pilotos en las pruebas de Trial.

Con respecto al Trial de Clásicas, una persona experimentada que vive desde dentro la modalidad, Jordi Villalba, es el nuevo delegado de la RFME. Además de la rebaja en el coste de las licencias en 2013 se va a poner a disposición de los Motoclubes los elementos de marcaje para los triales, favoreciendo el trabajo de éstos para que organicen las carreras. Así mismo el precio de las inscripciones también ayudará a la participación de los deportistas.

En cuanto al calendario las pruebas se harán a dos días para garantizar triales de calidad, tal y como se merece la Copa de España de Trial Clásicas. Las fechas y ciudades del 2013 se publicaran en los próximos días.

Otra de las novedades con las que va a contar el Trial es la incorporación de coeficientes o hándicaps, ya utilizados en otros triales. Dada la buena aceptación de los coeficientes, se han anulado las categorías “pre”, para otorgar los coeficientes correspondientes en función de la antigüedad y originalidad de las motos. De esta forma nadie queda excluido de ninguna clasificación pero se premian las motos más antiguas y será cada piloto quién decidirá en qué nivel (amarillo, verde o azul) desea participar, independientemente de la moto que elijan.

En breve habrá una ficha técnica para descargar, en la web de la RFME, que se deberá cumplimentar para verificar correctamente. Si no se rellena se aplicará el mayor coeficiente corrector. Los pilotos podrán presentar hasta un máximo de cinco fichas técnicas de motos por año.

En cuanto el calendario esté confeccionado se publicará en la página web de la Real Federación Motociclista Española www.rfme.com.

Texto: RFME

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