Después de que Montesa, Sherco y Ossa hayan desvelados sus gamas 2012, ahora le toca el turno a Gas Gas, que sigue manteniendo la tónica de las últimas ediciones: adaptar la mayor parte de los cambios que incluye la “Raga Réplica” en la posterior gama de serie. En consecuencia, la lista de cambios propuestos de cara al 2012 nos resulta familiar.
Nuestras fuentes de información nos avanzan que las novedades son las siguientes (podéis encontrar la galería de fotos al final del artículo):
* Horquilla Marzzochi “White” siguiendo la misma línea de la Raga 2011.
* Nueva decoración.
* Amortiguador trasero Sachs (no Reiger) apoyado sobre unas bieletas con nuevas especificaciones.
* Nuevas tijas de dirección con 10 grados más de giro y triple sujeción.
* Sistema de frenado delantero completamente nuevo, firmado por AJP en las primeras versiones (hasta agotar stock) y posteriormente por «Formula».
* Pinza de freno trasera nueva.
* Nueva cadena y protector de corona, heredado de la Raga 2011.
* Mejoras en la caja del filtro de aire para mejorar la estanqueidad.
* Nueva palanca de arranque.
Tan pronto tengamos más novedades y haya una unidad disponible, en Trialworld haremos una prueba a fondo de este modelo.
Pincha aquí para ver la prueba de la Gas Gas PRO 2011
Texto: TW / Fuente: Gas Gas Motos
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