Que los K-124 Days son un evento único lo llevamos viendo durante años. Una prueba que reúne a los mejores pilotos del mundo durante un fin de semana en donde lo único que se busca es el pasarlo bien con el trial. Espectáculos, presentaciones de componentes, bicis, trial a raudales y un marco incomparable son alicientes suficientes como para hacer de una prueba, que ya se ha convertido en mítica, todo un éxito.
Este año, abre la temporada como ya nos viene acostumbrando, pero ha cambiado su formato pasando a realizarse en dos pruebas. Los K-124 Days abrirán y cerrarán de este modo, una de las temporadas más esperadas de todos los tiempos.
Koxx no ha querido tardar en darnos sorpresas y gracias a Tribalzine hemos podido ver y conocer datos sobre un modelo que sustituirá a las famosas Hidroxx de la marca gala.
Kloud, así han querido llamar a una nueva serie de bicis con las que quieren acercarse más a la gente “no competición” y que no desean ni pueden gastarse los dos mil euros que a día de hoy valen sus bicis tope de gama como son las Sky y que, recordemos, son las llevadas por los dos campeones del mundo, tanto en 20 (Benito Ros), como en 26” (Gilles Coustellier).
No sabemos el precio de manera oficial lo que si hemos podido ver son las geometrías.
En la 26 se ha optado por una bici más manejable o menos radical que la Sky, bajando el pedalier y con potencia de 26. Algo más “para todos los públicos”, pero con un bonito aspecto. ¡Cómo no! Con los espectaculares componentes de Koxx, cualquier chasis desembocará en una bici buena o muy buena.
En cuanto a la versión de 20, es totalmente diferente a la Sky. Más larga, (1 cm), más baja y con la distancia de vainas igual (350mm), pero es que claro, a ver quien es el valiente que a día de hoy no utiliza 350 en vainas en una 20”.
Esta bici distará mucho en sensaciones en cuanto a la radical posición de la Sky de 20, pecará de ser más larga pero eso sí, obtendremos una mayor estabilidad en todo el conjunto. Eso sí, si mides 1,80 o más, esta 20 hará tus delicias.
Las fotos no son definitivas ya que la bici está en desarrollo, pero por lo que parece, Koxx ha seguido la senda de decoración de sus hermanas grandes. Sobriedad y elegancia.
En nuestra opinión, se necesitan bicis más baratas y no tan alejadas de las tope de gama y esta puede ser una buena manera de al menos intentarlo…veremos con qué precio salen estas Kloud.
Texto: Álvaro López / Fotos: Tribalzine
