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Novedades Gas Gas TXT Pro 2003

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txtpro03La segunda edición de la saga TXT Pro, lanzada en 2003, recibió importantes cambios para corregir los problemas y carencias de la Gas Gas TXT Pro 2002.

La primera de las novedades iba dirigida a suavizar la respuesta de su mecánica y optimizar el rendimiento del embrague mediante la incorporación de una nueva tapa. El silencioso de escape también recibió mejoras.

Por otro lado la Gas Gas TXT Pro 2003 recibió una nueva caja de fltro, formando una pieza con el asiento y mejorando su estanqueidad. Por último, se realizaron modificaciones en las geometrías del bastidor y otros cambios que desglosamos a continuación.


Novedades gama Gas Gas TXT Pro 2003:

– Chasis con diferente geometría según las mejoras aportadas por el equipo oficial de competición tras la temporada 2002

– Nueva caja de filtro. La que hasta ahora equipaban las motorizaciones 249 y 280 cc es adoptada ahora por las nuevas 125, 200 y 321

– Nuevo escape intermedio con conductos internos que mejoran el par motor en bajas revoluciones

– Nueva culata que suaviza mucho más la potencia

– Nuevo cárter motor, con más capacidad de aceite

– Nuevo embrague, con más fluido de aceite. La tapa del embrague también ha sido modificada, reforzándola con una reconducción de aceite para su refrigeración

– Nuevos discos de embrague

– Nuevo carburador Dell’Orto para la motorización 280

– Nuevo ventilador

– Nueva decoración 2003 para todos los modelos de la gama.

– Nueva tapa del encendido, con un innovador anclaje

– Engrase del cojinete del cigüeñal

– Nuevo depósito de gasolina con capacidad para tres litros

– Nuevo protector de la corona

Información: Gas Gas

 

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