Novedades Gas Gas TXT Pro 2002

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txtpro02El año 2002 fue uno de los más importantes y decisivos en la historia de Trial para Gas Gas. El lanzamiento de un proyecto muy ambicioso, fabricando en serie la que sería la moto más ligera de Trial jamás fabricada, rebajando además la cifra psicológica de los 70 kilos de peso en la báscula.

Adam Raga fue el encargado de pilotar un prototipo en 2001 que pasaría a producción el año siguiente. La nueva TXT llevaba el apellido “Pro” y recibía importantes cambios respecto a su predecesora, que seguiría también ofertándose en 2002 bajo el nombre “TXT Edition”.

Entre los cambios más importantes de la Gas Gas TXT Pro 2002 está el chasis, de menores dimensiones, con sección ovalada y un aspecto que recordaba en buena parte al modelo  de 80 c.c.

El motor también fue profundamente modificado, pasando a ser mucho más pequeño, especialmente los cárteres, favorecidos por un nuevo sistema de engranajes de la caja de cambios de 6 marchas que utiliza solo tres piñones para su accionamiento, es decir, la mitad de lo habitual.

El embrague también se renovó. Los discos de freno pasaron a ser perforados al estilo tipo sierra interna y la corona y piñón también se sustituyeron para incrementar su ligereza.

Otro detalle importante de la Gas Gas TXT Pro 2002 fue la incorporación de una nueva caja del filtro de aire con acceso desde el propio guardabarros y más estrecho en dimensiones generales.

En conjunto, la remozada Gas Gas Pro 2002 consiguió respecto a la Gas Gas TXT 2001 una rebaja de peso de unos 8 kilos aproximadamente, quedando aproximadamente en un total de 69 kilos.

 

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