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Gas Gas TXT E4 Racing 2017

01/02/2017
Trialworld

Gas Gas actualiza su referente en el trial con el lanzamiento de la nueva generación de Gas Gas TXT Racing E4 2017. El símbolo de Gas Gas en el mundo del trial se adapta a los nuevos tiempos y a las exigencias de la nueva normativa medioambiental Euro4, y experimenta mejoras sustanciales a nivel interno, enfocadas a lograr la excelencia en estabilidad, tracción y control.

NOVEDADES GAS GAS TXT E4 2017 TRIAL

> Eje rueda delantera
> Muelle y settings de la horquilla Tech
> Latiguillo de embrague
> Muelle de embrague
> Bridas de suspensión
> Settings y tampón amortiguador trasero Reiger 2V
> Culata negra
> Faro racing de luz nocturna (600 lúmenes)

Las nuevas Gas Gas TXT Racing E4 reciben cambios respecto a la Gas Gas TXT Racing 2017 en su interior, algunos de ellos imperceptibles a simple vista, aunque no a su tacto ni comportamiento, ahora más efectivo y agradable. De este modo, y centrándonos en partes que a veces pasan más desapercibida en las motos, el nuevo modelo de Gas Gas ha experimentado una redistribución de masas. Un cambio enfocado a aumentar aún mas su estabilidad para afrontar los obstáculos más inverosímiles y realizar giros en espacios cada vez más reducidos, tal y como requiere el trial en la actualidad, tanto indoor como outdoor.
Los nuevos modelos de Gas Gas confían en el compromiso entre rigidez y flexibilidad de su chasis tubular en acero cromomolibdeno. Su nueva distribución de masas, ha significado un reajuste del centro de gravedad. Una apuesta que sumada al evolucionado tren delantero y a la confianza de los neumáticos Michelin en todo tipo de terrenos, aportan mayor estabilidad a esta nueva hornada de Gas Gas TXT Racing E4.

Puntos destacados reforzados por el trabajo del departamento de I+D de la fábrica gerundense, focalizados en mimar los ajustes en el sistema de suspensión, renovado en su parte delantera con un nuevo muelle y un nuevo setting en su horquilla Tech, y también en el tren trasero, donde incorpora la calidad y solvencia del amortiguador Reiger 2V, con un nuevo setting y tampón.
Cambios que aportan mayor estabilidad al conjunto de las nuevas Gas Gas TXT Racing E4 2017, gracias también a la incorporación de un nuevo latiguillo, y a la modificación de la tapa y el muelle de embrague, un tacto exquisito, suave, resistente y con mejor tracción.
Fabricadas en motorizaciones 2T de 125, 250, 280 y 300 centímetros cúbicos, incorporan en esta nueva versión una culata en color negro y siguen fieles a las prestaciones del carburador Kehin y al sistema de encendido de doble chispa.

Pensada para el amplio espectro de usuarios de motos de trial en todos sus niveles, las nuevas TXT Racing E4 montan un nuevo faro de led, con nuevas bridas de anclaje, capaz de ofrecer 600 lúmenes. Una novedad sumamente práctica cuando, tras una salida o sesión de entrenamientos, cae la noche y aún debemos volver a casa o llegar al coche para cargar nuestra moto en el remolque.
Acorde con la estética racing, todos los modelos de Gas Gas TXT Racing E4 visten un nuevo y atrevido look, donde el negro predomina sobre el emblemático rojo y blanco de la marca a lo largo de sus más de tres décadas de historia.
Una renovación interior hecha a medida y que se refleja también en la apariencia exterior del buque insignia de la fábrica de Salt: la nueva Gas Gas TXT Racing E4, esencia de equilibrio, control y tacto en el trial.