Raúl Gutiérrez es, indudablemente, una historia viva del Biketrial. Muchos son los años, concretamente 15, los que el piloto cántabro lleva en la élite mundial de un deporte tan selectivo como el trial.
Además de esta entrevista exclusiva, tenemos un video que nos permite saber cómo entrena un piloto de élite, tanto técnicamente, como fisicamente.
Textos: Álvaro López
TRIALWORLD: ¿Cómo te defines como piloto?
GUTI: Soy un piloto técnico que carezco de algo de algo de tirón que es lo que más me cuesta pero creo que soy un piloto muy técnico y donde más destaco es en pruebas muy técnicas.
TW: ¿Qué virtud técnica destacarías?
GU: Los triales técnicos son los que estoy siempre arriba y lo que mas fallo es en los indoor que no me gustan nada, por esto porque no tiro mucho y la diferencia que hay con los demás es grande.
TW: ¿Y tu punto débil o a mejorar?
GU: Los tirones, los triales indoor son los que me cuestan más.
TW: Cuéntanos cuál ha sido el peor momento que hayas vivido en el trial
GU: Las lesiones y perder dos mundiales seguidos por 1 punto y empatar en el último y no ganarle pues por eso, por un punto. Si no recuerdo mal Marco Hoesel.
TW: ¿Por qué el trial? ¿Cómo lo conociste y por qué te dedicaste a ello?
GU: Bueno normalmente porque en casa se conoce se practica en mi caso mi padre y todos los deportes de motor creo que es lo mismo, alguien de la familia, alguien a quien se lo ves de cerca porque es muy difícil verlo por la televisión y creo que en todos los casos de todos los pilotos es más o menos lo mismo.
TW: En una entrevista oímos que empezaste con la bici porque te parecía que eras mejor. Sin embargo, ¿A la moto te pasaste por que te gustaba más? ¿Porque veías más fácil el poder vivir de ello?
GU: Bueno yo por culpa de mi tío que siempre ha andado en moto y lo que me gustaba y lo que me hubiera gustado era correr en trial en moto pero bueno no tuve la suerte de poder tener moto. Empecé con la bici, ya seguí con la bici…era yo solo…Ellos tienen la suerte de vivir en Cataluña que mas o menos entre comillas lo tienen más fácil todo el tema este y ahí estamos.
TW: ¿Cuáles son objetivos como piloto?
GU: bueno, para mí ganar una carrera del mundial en elite, es lo que llevo intentando muchos años es difícil porque hay gente que va muy fuerte pero bueno, tiene que llegar sí o sí, ese es el objetivo.
TW: ¿Qué es lo mejor que ha aportado a tu vida el Trial?
GU: Lo mejor es el disfrutar día a día, el día a día disfrutar en la montaña, disfrutar de los paisajes, disfrutar de ir en moto…Y bueno es que para mi lo es todo, es mi deporte favorito, disfruto mucho practicándolo, también con la bici de trial asique como te he dicho poder vivir de esto es poder hacer cada día lo que te gusta.
TW: ¿Crees que el año de la lesión de Dani en China era la clave al faltar el máximo favorito?
GU: Si bueno, el en la primera vuelta se escapó mucho y nos llevaba una buena diferencia, se cayo justo en la ultima zona de la primera vuelta y luego bueno íbamos luchando Kazuki, Alonso y yo y bueno yo iba atacando, les tenía ahí perfecto pero hice un 5 en una zona que hice perfecta en la primera vuelta en mayor parte por físico…y bueno ahí se acabó todo.
TW: ¿Con qué te quedas de este deporte durante todos estos años?
GU: El poder disfrutar de lo que hago, conocer toda la gente que he conocido, todos los países que he podido conocer por la bici que si no es por esto no los habría podido visitar y estar con la naturaleza.
TW: ¿20 24 o 26 pulgadas? Parece que las 26 cada vez tienen más aficionados, más ligeras, se tira más…
GU: Yo he probado todo y lo que me gusta es el trial de 20. No tengo un por qué en sí. Simplemente disfruto mucho con la de 20 y no voy mejor porque con la 26 si que se tira más pero disfruto más con la 20. Ir con algo que no disfrutas al final acabarías quemándote.
TW: Cuando pasen los años antes de tu retirada, ¿Piensas correr con rueda grande antes de colgar el casco como muchos han hecho?
GU: No, cuando acabe acabare seguro corriendo en élite y no bajando de categoría para ganar un mundial como hace gente que lo respeto, pero acabaré en élite y seguro que en 20. Nunca se sabe porque igual viene alguien y te ofrece algo interesante para correr con más diámetro puede ser, pero creo que cuando acabe será en 20 y después vendrán unas cuantas cosas. Tengo ganas de correr en trial en moto y algún rallye también haré.
TW: ¿Qué bici es a la que has tenido más cariño?
GU: Te voy a decir de la que peor recuerdo tengo. Megamo 2002 que me hacían correr con ella con los discos de aluminio que salieron. Eran un poco necios y había que correr con eso y en un caballete al final de zona me falló el freno y me romí todos los dientes, la mandíbula y un recuerdo bueno (risas).
TW: ¿Esa no la guardas no?
GU: No, no, la quemé (risas).
TW: ¿Alguna manía? ¿Qué ídolos tienes?
GU: Manías he procurado no tenerlas y siempre que he visto cosas que hacía la gente he intentado no copiar nada. En cuanto a ídolos, muchos amigos, por ejemplo, Toni Bou; la evolución que ha tenido, de ser un niño enano en el mundial con la bici a ser ahora Toni Bou, un amigo desde chiquitín que veas el desarrollo y ver ahora lo que hace con la moto, para mí eso es muy grande. Dani Sordo que es amigo mio, Fran ventoso, gente que siendo todos amigos de pequeños pues miran han despuntado muchísimo en cosas así y para mi es un orgullo poder tener amigos así.
TW: Llevas 15 años en la élite, como valoras el cambio técnico que ha habido desde que tú comenzaste hasta ahora.
GU: pues grande. Antes era todo…si te fijas siempre se saltaba con las dos en el suelo, ahora la delantera casi no toca el suelo, todo a rueda, picadas…Al igual pasa en el trial de moto ves un trial de antes y ves a Toni ahora…todo es diferente, no se donde se llegara ni donde estará el limite pero eso es lo bonito que no se quede estancado y se vaya mejorando.
TW: ¿Crees que cuando te vayas tu, se vaya Dani, Benito…la vieja escuela, el trial va a cambiar mucho? Porque es probable que ya no se vea el mismo compañerismo ni espíritu.
GU: Yo tengo la suerte de que Dani es mi mejor amigo y tanto Javi como muchos…y ahora veo que no hay esto, el que yo me pueda pasar 20 días en casa de Dani o Dani un mes en mi casa…esto no veo que pase ahora…es muy raro, pero pasa aquí y con todos los chavales de la calle. El cambio no se hasta donde llegara pero es lo bonito que venga gente nueva porque es para pararse a pensar que llevemos 15 años y sigamos los mismos, a mi personalmente no me parece lógico.
TW: Has formado parte del mejor equipo de la historia (Monty), ¿Por qué decidiste irte del mejor equipo del trial en bici?
GU: bueno, porque la oferta de la otra marca era muy buena y aunque me trataban muy bien pues es lógico que solo escuchen a Dani y César las opiniones d ellos son las que contaban y las mías no valían nada entonces en el equipo nuevo estoy muy contento, todo lo que digo se escucha y se intentan hacer las cosas para mi y bueno eso me gusta aunque entiendo perfectamente lo de Monty porque Cesar es Cesar y Dani es Dani.
TW: ¿Te gusta la presión de ser el nº1 en todos los sitios?
GU: Bueno yo pienso siempre en el día a día y que el tiempo no vuelve y que lo que no hagas ahora ya no lo vas a poder hacer y mas en un deporte como este que tienes que vivir lo que estas viviendo, eres uno de los cinco mejores del deporte que haces y lo tienes que vivir ahora porque eso no va a volver y es una etapa que tienes que disfrutar y esto es lo que te tiene que motivar, el poder hacer lo que te gusta.
GUTI 15 AÑOS DE ÉLITE
Raúl, en conmemoración con sus 15 años en la élite quiso realizar un video donde quedase plasmado la preparación que lleva a cabo durante todo el año a fin de encontrarse en las mejores condiciones posibles para competir.
En un principio era un proyecto personal que decidió hacerse como recuerdo pero que por suerte ha decido compartir.
Raúl ha decidido que este video sea presentado en exclusiva por Trials-Riders.es y Trialworld, detalle que le agradecemos enormemente.
Durante 30 minutos de video en HD y cuya grabación ha corrido a cargo de Malingno Films, podemos ver al élite español en todo tipo de circunstancias desde trial natural hasta street, pasando por gimnasio, fisio e incluso trial con moto, karting o enduro.
La productora compuesta por Antonio Ojugas y Sergio García, ha estado más de 10 horas grabando en diversos lugares para conseguir las tomas perfectas las cuales han mezclado con música de los grupos Bambax, The Pulse Beats y Metropol.
TW: ¿Qué motivos te llevaron a realizar este video?
GU: Las razones son puramente personales, creo que dentro de 15 años poder ver este video será realmente bonito para mi.
TW: ¿Cuál es tu parte favorita del video o la que más disfrutaste grabando?
GU: Realmente me gusta todo porque los sitios que salen son lugares donde entreno todos los días y en los que desde pequeño he entrenado. Si me tengo que quedar con algo probablemente sería el 180 en la vía del tren con el empalme de movimientos, creo que quedó realmente bien.
TW: ¿Cuántas horas de grabación han hecho falta para este resultado?
GU: La verdad que unos 10 días donde hemos grabado multitud de tomas. Nos hemos quedado con las mejores, puede que hayamos deshechado algunas espectaculares, pero las finales son las que mejor quedan de luz y esos temas de fotógrafos.
TW: Además de ser un video para ti, ¿Quieres enseñar cuál es la esencia de este deporte?
GU: Bueno en parte sí, sobre todo lo que quiero es que se vea que detrás de lo que se ve por ejemplo en una competi, hay mucho trabajo y muchas horas de sacrificio durante todo el año, no solo de bici de trial.
TW: ¿Hay algo que quieras destacar o hacer mención?
GU: Si, la vida se ha hecho para disfrutarla y gastarla haciendo lo que te gusta! Como dice una canción que me encanta del grupo La Fuga: «valen más mis sueños que el dinero». Por eso decidí poner mi lema al video, «Face your fears, live your dreams». Quiero dedicarlo a mis padres, a Alejandro y a todos los que habéis hecho este sueño realidad. Gracias a todos!
