Nace el Team Repsol Honda Team. Menos Montesa, mas Honda

repsolteam2014

repsolteam2014Desde que en 1982 Montesa alcanzase un acuerdo con Honda Motor para evitar su cierre total, creando una nueva sociedad llamada Montesa Honda S.A., la mítica marca española ha ido experimentando un lento y progresivo acercamiento a una filosofía 100% Honda.

La Cota 311 fue el último modelo puramente Montesa. A partir de la Cota 314R el apellido HRC ha estado siempre presente en sus cárteres y gráficas. Con la Cota 315R ya empezamos a ver versiones homónimas para el mercado japonés bajo la denominación de Honda RTL que ha proseguido con su predecesora, la Cota 4RT.

EL EQUIPO SE RENUEVA: REPSOL HONDA TEAM 

Sin embargo, hasta hoy el equipo de competición mantenía un guiño a su esencia en su nombre oficial, Repsol Montesa Honda, pero con el arranque de la temporada 2014 del Campeonato del Mundo Outdoor la marca cambia y se llamará Repsol Honda Team.

Esta decisión de Honda sigue la línea marcada por el equipo de MotoGP, probablemente con la búsqueda de homogeneizar la imagen y comunicación del equipo Honda en alta competición. De hecho, los logotipos de Montesa han desaparecido de las motos oficiales y se han reducido en las equipaciones de los pilotos, quedando tan solo dos pequeños logos testimoniales de la mítica marca.

Para los más románticos, supondrá una ruptura con su verdadera esencia. Una ruptura con el «Viva Montesa».

Este no deja de ser un paso más en la evolución de Honda como marca, al igual que lo fue la imposición de los motores 4T en 2005 sobre una moto nacida para el aficionado y transformada para competición a base de talonario y tecnología de MotoGP. Todo ello, a costa de enterrar para siempre una moto ganadora con motor de dos tiempos como la Cota 315R.

Cada vez es más grande la brecha entre el aficionado y la alta competición, tanto a nivel de esencia, como de pilotaje, como de objetivos. Unos cuentan sus éxitos por número de victorias y patrocinadores; otros lo contamos por los días que somos capaces de salir a la montaña en moto sin ser perseguidos.

¿Realmente practicamos el mismo deporte?

Texto: David Quer 

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