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Dabill, vencedor del centenario de los SSDT

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ssdt_winEl gran duelo por llegar a lo más alto del cajón en el centenario de la carrera más dura y legendaria de cuantas se disputan en Trial a lo largo de cada temporada, ha concluido con una ajustada victoria del piloto británico James Dabill.

 

El de Beta no estaba pasando por un gran año, ya que el irregular comienzo de año con una discreta actuación en el Mundial Indoor siendo piloto número uno de Beta, ponía en duda la gran apuesta de la marca italiana.

Dibsta no es la primera vez que conquista Escocia, pues ya lo hizo en 2007 sobre una Montesa de cuatro tiempos. Sin embargo, ésta vez era especial, porque entraba en juego el factor psicológico del centenario; una celebración única y muy especial para todos los amantes de Trial. A lo largo de esta edición hemos asistido a dos grandes etapas, marcadas por el ecuador de la carrera. Antes de este punto, Brown y Lampkin se alternaban las primeras posiciones y parecía que entre ellos estaría la victoria, aunque sus márgenes respecto a los perseguidores no era amplio y todo podía suceder.

 

ssdt_dabillUna inoportuna lesión de Lampkin en el tobillo durante la tercera jornada terminaría por dejarle fuera de carrera, aunque intentó seguir en carr

era y probó suerte saliendo el cuarto día y sufriendo mucho sobre la moto. El quinto día le tocó, atendiendo a los consejos médicos, quedarse en el paddock.

 

Brown cometió más errores de la cuenta, a pesar de marcar un espectacular sexto día, así que no entraría en la lucha por la victoria a priori, cosa que sí harían Dabill, Wigg y Jarvis, todos ellos vencedores en alguna ocasión de los SSDT. Los tres pilotos se han jugado la victoria en las últimas y complejas zonas del Ben Nevis. Dabill ha hecho valer su pequeña renta de puntos del día 5 para alzarse con una emocionante victoria.

 

Brown ha sido el mejor del día y gracias a su gran actuación ha escalado dos posiciones en la clasificación general, alzándose finalmente con la segunda posición a tres puntos (16 en total) del vencedor total de carrera, James Dabill.

 

Jarvis ha sido finalmente tercero, muy a pesar de los problemas técnicos sufridos en las jornadas previas y después de haber cuajado una excelente actuación. Esta vez se ha aprovechado de la mala suerte sufrida por Alexz Wigg, vencedor de la anterior edición, que después de rodar segundo durante toda la jornada, ha cometido un fiasco en una de las últimas zonas situadas ya en el propio Fort William, que además es relativamente sencilla, al romperse la cadena en una rampa de ascenso con piedras.

 

Otro piloto muy habitual de los SSDT, Gary McDonald ha sido quinto, seguido por Connor, Austermuhle, Hemingway y el primer piloto español, que ha sido el madrileño Alfredo Gómez. La gran actuación del piloto de Montesa en su debut dentro de los SSDT le convierten en un serio candidato al título en futuras ediciones; de momento, en la edición 2011 se lleva el trofeo al mejor debutante en esta mítica carrera.

 

Pincha aquí para ver los resultados finales de los SSDT 2011

 

Texto: Trialworld / Fotos y fuente: SSDT y G2F

 



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