La segunda edición de la Gas Gas Raga con chasis tubular estrena una decoración radicalmente diferente a la empleada en la TXT PRO de serie. Se apuesta por una sólida diferenciación cromática, heredando los colores con los que Adam Raga ha disputado toda la temporada. Además de los retoques estéticos, la nueva Gas Gas TXT PRO Raga Replica 2009 recibe
Tras más de un año de investigación y desarrollo totalmente en secreto, Montesa y Honda presentaron este revolucionario proyecto, aceptando un doble reto: por un lado cumplir la normativa que estaba previsto implementarse en 2006, obligando al uso de motores 4T
Las sagas de Trial nacidas en 2005 tuvieron un claro denominador común, que fue la fulminante llegada de los modelos con motor de válvulas, impulsados por el miedo que provocó la sentencia de una regulación medioambiental que sentenciaría para siempre
Tras la presentación de la Sherco 3.2 4T, la popular 2.9 abre el telón de las 2T con una lista de novedades que mantiene las pautas marcadas tras su lavado de cara en el 2001, a fin de ofrecer al
recambios originales beta REV3 en trialworld store comprar beta evo – concesionario beta en madrid La sexta edición de la Beta Rev-3 se ha presentado recientemente con múltiples mejoras respecto a su antecesora, dirigidas especialmente a ganar mayor precisión en
Transcurridos cuatro años desde que comenzara la saga del revolucionario proyecto denominado “Pro”, que tras unos años de duro trabajo y una constante evolución ligada a la competición, ha devuelto la confianza al usuario, ofreciendo una montura muy competitiva y
Laia Sanz llega al ecuador del Dakar 2013 con unas expectativas y rendimiento verdaderamente sorprendentes. La pluricampeona de Trial está mejorando etapa a etapa y, además de ser sólida líder de la categoría de féminas, está trabajándose el entrar dentro
Han pasado más de tres décadas desde que Bultaco cerró sus cadenas de montaje, pero la leyenda sigue viva, implícitamente, en Sherco. Entre ambas, vivimos un punto de inflexión a finales de los 90, cuando Bultaco volvió a lucir
En el año 1928, la familia Giró, fundó la compañía Orfeo Sincronic S.A. (OSSA), dedicada a la fabricación de material sonoro para la industria del cine, así como la maquinaria cinematográfica como proyectores, llegando a alcanzar una cuota de mercado
Beta estuvo desde siempre relacionada a la historia de los vehículos de dos ruedas. Nació en Florencia en 1904 de las iníciales de sus socios fundadores Bianchi Enzo y Tosi Arrigo y se dedicó a la construcción de bicicletas artesanales.
Hay que echar la vista muy atrás para recordar los orígenes del concepto Alp, cuando la filosofía de entonces era ofrecer al usuario una verdadera montura trialera con pequeños extras que aumentaban su confort en largos trayectos. Posteriormente, fuimos testigos
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