Los afortunados propietarios de una Beta EVO o REV3 bien saben que el embrague es uno de los puntos más delicados de la moto. Delicado, sobre todo, en el tacto, ya que es muy rápido y en solo unos milímetros hay que modular la entrega de potencia.
Beta Japón ha tenido la gran idea de compartir un video explicativo de cómo se desmonta y ajusta dicho embrague, algo que es relativamente sencillo y se puede de hacer con un poco de maña y cuidado. El objetivo no es otro que ajustar el juego mecánico del embrague, que debido al uso y desgaste necesita una revisión para mantener la correcta presión del equipo.
El video que aparece a continuación está en japonés, pero resulta muy intuitivo y es fácil seguir todos los pasos. No obstante, a todos aquellos que tengáis conocimientos avanzados de mecánica y queráis dejar vuestro comentario en este artículo, os animamos a colaborar.
Es importante recalcar que la maniobra técnica está realizada sobre una EVO 2T. Antes de ponerse manos a la obra con una 4T, mejor consultar primero con un especialista
Leer la prueba de la Beta EVO 290 2011 Leer la prueba de la Beta EVO 4T
Fuente: Beta Japón & R2Wtrials
