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Adam Raga prepara el asalto al titulo a pesar de la ventaja de Toni Bou

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bouvsragaEste próximo fin de semana se celebra en la localidad francesa de Isola 2000 la penúltima y última prueba del Campeonato del Mundo de Trial 2013. La emoción por conocer el desenlace deportivo no tiene precedentes desde el año 2006, cuando Adam Raga conquistó en los aledaños del circuito de velocidad de Spa (Bélgica) su segundo y último título mundial tras una emocionante pugna con Fujinami.

Toni Bou lleva dominando todas las modalidades de esta disciplina desde el año 2007, con puntuales excepciones en el nacional de Trial, anotándose con rotundidad sus trece títulos mundiales. En 2013, sin embargo, llega a la recta final del mundial outdoor con un rival en gran estado de forma y serias opciones matemáticas de arrebatarle la corona: Adam Raga.

Además el buen estado deportivo de Adam Raga, la gran clave de esta edición es el polémico reglamento “non stop”. Tras el aluvión de críticas, incluidas las del propio Raga, que le costó incluso el tener que pedir perdón públicamente ante la FIM después de unas desafortunadas declaraciones justo antes de desembarcar en el GP de EEUU, la realidad más aplastante es que este nuevo reglamento ha contribuido a que los resultados de Raga estén más cerca de Bou, permitiéndose incluso de vencer cuatro carreras y llegar a liderar el campeonato en su ecuador.

Aunque Raga tan solo se ha bajado del podio en una ocasión, concretamente en la segunda jornada del GP de Japón, su constancia y regularidad han sido sus grandes aliados. Bien es cierto que ha cedido terreno frente a Bou en la segunda mitad del campeonato, pero el piloto de Gas Gas llega con serias opciones de desbancar del trono a uno de los mejores pilotos de todos los tiempos.

En Francia hay 40 puntos en juego y entre ellos hay tan solo 10 a favor de Toni Bou. Raga, por tanto, no depende de sí mismo para lograr el título. Está prácticamente obligado a vencer y, además, confiar en que las ganas de Cabestany y Fajardo por disputar a Fujinami la tercera plaza final puedan alejar a Bou de los puestos de honor.

Si emocionante estará la lucha entre Bou y Raga, no será menos apretada la disputa entre Fujinami, Cabestany y Fajardo por la mencionada tercera posición. Ninguno tiene opciones de apuntar más alto en la clasificación final, pero estando todos en un puño de tan solo 8 puntos, seguro que darán lo mejor de sí para obtener la medalla de bronce en un año especialmente diferente y complicado donde el reglamento “non stop” ha sido el gran protagonista.

CLASIFICACIÓN PROVISIONAL

Toni Bou – 203 puntos

Adam Raga – 193 puntos

Fujinami – 149 puntos

Albert Cabestany . 142 puntos

Jeroni Fajardo – 141 puntos

CASALES Y TARRÉS A POR EL TÍTULO JUNIOR

Tampoco estará exenta de emoción la categoría Junior, donde los dos grandes protagonistas son Jorge Casales y Pol Tarrés. En este caso la ventaja es de 12 puntos a favor del piloto gallego. Si bien es cierto que estamos ante una importante diferencia, en esta categoría estamos más acostumbrados a ver más protagonistas en los puestos de cabeza, como Jack Sheppard, y toda casuística es factible.

En cualquier caso, esta doble competición puntuable en Francia nos depara grandes emociones y, posiblemente, sorpresas.

Desde Trialworld estaremos haciendo seguimiento de la competición. Síguenos en nuestro Twitter y podrás estar informado puntualmente.

Texto: David Quer

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