Cuando nos planteamos afrontar una restauración tenemos dos alternativas: tender hacia la estética original, o bien aprovechar la ocasión para construir una unidad exclusiva y completamente personalizada.
Este último es el caso de nuestro amigo José Félix Ortega, cuyos trabajos con fibra son realmente impresionantes. En esta ocasión nos muestra cómo ha trabajado el depósito de su Bultaco 199A para hacerlo más exclusivo y resistente. A continuación nos describe en primera persona cómo ha realizado el proceso de restauración.
»El depósito de la sherpa 199A está fabricado en un termoplástico tintado de color azul denominado polietileno. Es microporoso y de tacto rugoso, también amarillea y pierde brillo con el uso rápidamente.
Habitualmente para mejorar su aspecto se procede a tratarlo interiormente con un producto de sellado y exteriormente pintarlo de color azul. O bien a sustituirlo por uno de fibra.
Mi solución no va a ser ninguna de las dos, aunque si guarda relación con ambas.»
PRIMER PASO
Se procede a un sellado, aunque en lugar del interior se hace por el exterior.
Se realiza un lijado con lija de grano 80 por toda la superficie exterior, vista, del depósito y después se impregna de resina epoxy cargada con polvo de aluminio. Una vez polimerizada la resina se lija con grano 120.
Este es parte del material empleado en el proceso de restauración.
El depósito gana en resistencia y estética.
SEGUNDO PASO
Se lamina toda la parte vista del depósito con un tejido decorativo de fibra de vidrio aluminizada y resina epoxy.
TERCER PASO
Este era el estado original del depósito antes de ser restaurado. Se pinta se colocan los adhesivos y se laca.
He optado por este método por que aporta más garantías y ventajas, estéticamente el resultado es excelente.
El lijado con lija de grano 80 deja una superficie muy rugosa que mejora la adherencia del epoxy, el impregnado exterior de la resina se controla visualmente perfectamente.
El laminado con fibra de vidrio mejora las características del depósito, mayor resistencia.
El efecto estético es muy bonito.
Texto y fotos: José Félix Ortega.
4 comentarios en “Restauracion deposito en Bultaco Sherpa”
Muy interesante. Dado que el problema de pintado de depósitos de plástico es un tema recurrente que preocupa a numerosos usuarios, os informo sobre la disponibilidad de un nuevo sellador resistente al ethanol que puede ser aplicado a este tipo de material plástico con excelentes resultados. Su nombre comercial es «Caswell ethanol mini fuel tank sealer kit». Un saludo.
La idea me parece muy buena y he comprado los materiales para hacerlo.
Tengo algunas dudas:
¿Que porcentaje de polvo de aluminio hay que poner con la resina?
¿Que función tiene?
¿La manta de fibra que se pone en el segundo paso tiene que ser aluminizada o vale la normal?
¿Cómo hacer para que quede bien la boca del depósito y cierre bien el tapón?
Muchas gracias por todo y sobre todo por compartir esa idea que espero nos permita pintar los depósitos de una vez por todas.
Un saludo
Hola, donde puedo localizar la fibra de vidrio aluminizada, para recubrir el deposito,
En feroca, está en Madrid, míralo en internet, no me acuerdo ahora de la dirección
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